Waarde lezer, één van de meest gestelde vragen, wanneer ik solo aan kom rijden op mijn zijspanmotor is: “wie heb je normaliter in de bak”? “pffffff” denk ik dan en geef geduldig antwoord: “niemand”.
De toehoorder blijft veelal vragen; “maar waarom heb je dan een bak aan je motor”? En tja, waarde lezers; intussen hoef ik u als motorrijder niet meer uit te leggen hoe leuk, hoe veilig èn hoe praktisch het rijden- en bezit van een zijspanmotor is. Maar om dat te gaan uitleggen aan een automobilist, is eigenlijk ondoenlijk. Overigens… begrijpt die persoon überhaupt niets van het hoe-en-wat van motorrijden. Een tweede antwoord is de vraag die ik dan stel: “ik zie dat uw auto 4 stoelen heeft, maar u zit er toch ook alleen in?”. En dan zakt het eindelijk een beetje in.
Nee waarde lezer, ik wil niet overkomen als een zuurpruim, dat laat ik liever over aan mijn schoonmoeder. Gelijk begrijpt u ook waarom we haar in de kelder hebben gestald, ramen geblindeerd en 1 maal per dag werpen we wat eten door een luik 🙂
Het rijden op een zijspanmotor is een geheel andere ervaring dan het rijden op een solomotor. Het sturen, het remmen, de reactiekrachten van het span; motorrijden krijgt een nòg intensere ervaring in vergelijking met het solorijden.
En als bonus het praktische aspect van boodschappen doen; het kratje bier; het doosje wijn; bij voorkeur uit de Bourgogne; meer ruimte voor vakantie bagage. Maar uiteraard; voor degene die gezellig met z’n tweeën op pad zijn is het rijden in de bak een andere dan achterop zitten. Bovendien is uw telefoon makkelijker te beroeren, zittende in de bak. Afijn, vraag het aan hen die in een bak zitten.
Onlangs kwam Duco uit Deventer aangereden, om te komen kijken naar een solomotor welke ik te koop heb staan. Hij kwam aanrijden op een Moto Guzzi 850 uit december 2023. Toen ik op de teller keek, zag ik een kilometerstand van 1.100 kilometer. U begrijpt; ik sprak hem er vermanend op aan: “Gij zult elke dag op den motor rijden, jongeman!” en stak mijn wijsvinger in de lucht. Deze wijsheid heb ik van Hans, maar dat is een terzijde. Maar zonder dollen, hij vertelde dat hij vanwege z’n werk wat werkspullen mee moet nemen en op de solomotor ervaart hij dat als teveel gedoe. Op zulks een opmerking begrijpt u dat ik hem vertelde dat er ook zoiets als een zijspanmotor bestaat. En warempel; zijn ogen gingen glimmen, want hij zag het aan de binnenkant van zijn ogen voor zich. Dat hij met een zijspanmotor de werkdingen mee kan nemen, zonder gedoe. En dan gaat voldoen aan mijn credo: rij minimaal 8.000 kilometer per jaar op een motor…
De bovenste foto is James, uit Noord Holland. Ook weer zo’n topgozert en ik wens hem een goede reis. Hij haalde overigens het windscherm van z’n Watsonian Grand Prix af. En dat zette me aan het denken, want eigenlijk nog niet zo gek. Windgeruistechnisch gezien. Maar daar hebben u en ik het nog wel eens over 🙂
Hij is nu op vakantie met zijn Indian Scout, waar wij een Watsonian Grand Prix aanbouwden. Zojuist ontving ik wat foto’s van zijn machien: istiemooi of istiemooi!
COPYRIGHT © 2025 ZIJSPAN21, ZWOLLE, DOOR MARK VAN BRAAM
Niets uit deze bovenstaande informatie mag worden verveelvoudigd, opgeslagen in een geautomatiseerd gegevensbestand, website of openbaar gemaakt worden in enige vorm of op enige wijze, hetzij elektronisch, mechanisch of door fotokopieën, opname, of op enige andere manier, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van ZIJSPAN21.
){kind=link}